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电动单梁起重机安装流程及安装方法
发布时间:2020-10-21 16:22:32作者:admin

广东顺发起重机设备厂的电动单梁起重机是一种轻便的小型起重机械,工作在工型钢轨道上,有电动和手动两种形式,吊在上面,很简单,使用也很多。电动硬质吊车的安装过程。

一是现场勘查,做好安全防护工作。

硬质起重机安装现场进行安全检查,有安全隐患的地方即使 也要解决。

安全员在施工现场对全体员工进行现场安全知识教育,解读工程施工全过程中各种安全法规及常见问题。

积放链式硬质起重机安装前的准备工作还包括将固定钢丝绳(直径12mm镀锌钢丝绳)固定在两侧路轨主梁上,根据其特定的高度比:准备好扒梯或登高作业机械设备,并设置安全警告标志。

二、路轨铺装。

把硬质吊车的轨道吊运到承重梁上,准备好轨道附件和专用工具。准确测量良好的跨距规格,其平整度。

一支一支的铁轨用手动葫芦拉上钢架结构,用弯勾丝固定不动,确定好跨距和铁轨连接头缝间,铁轨固定不动,并按G-325要求,在铁轨两侧进行电焊焊接,使铁轨上的铁轨与吊车油压缓冲器均匀接触。

整个设备的起吊装置。

采用吊车将刚性吊车承重梁吊至轨道上,根据工业厂房的高宽比,选择适当长度的镀锌钢丝绳,吊车梁梁应尽量减小绳索长度,扩大吊装高宽比。注意员工在提升期间的相互配合与安全。

四、电气设备的安装和调试。

刚性积放链式起重机电气设备自动控制系统,安全滑触线组电器/钢丝绳卷筒软电缆布线。根据样品图纸安装各个行程开关。

将三相指示灯安装在轨道顶壁上。设置一个开关电源的空气漏电开关,并连接到安全滑触线/钢丝绳卷筒软电缆。

安装和检查道路轨道:

路轨跨距S的极限误差为ΔS=±3.25mm;

二是轨道顶面相位对基本理论高宽比的限制误差为±10毫米;

两条路轨的高宽比差异较大10毫米,在垂直平面图上长度方向上有一定的弯曲;第二米长测量范围内不得超过2毫米。

在路轨总长范围内,侧向极限误差不得超过±10毫米,沿平面长度方向的弯折不得超过每两米长度的极限误差。

五是轨道口间距为1-2毫米;

接口处两条轨道的横向偏移或不平坦的偏差不得超过毫米。


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